人渣文本：這些人到底在急什麼？
示意照，與本文無關。翻攝《每日電訊報》
字級：
搭飛機時，有種聲音常讓我理智斷線。不是小孩哭鬧聲，也不是大媽歡笑聲，而是飛機才剛落地，尚在跑道滑行，就紛紛響起的「安全帶解釦聲」。照規定，是要機內警示燈熄滅後才能解除安全帶的，但總是有一些人，不知是在急什麼，硬是要搶先一步解開。說是勒太緊不舒服，但那明明就很容易調鬆，偷調也沒人知道。說是想早一點起身準備行李，但警示燈不熄，你也不能離座，怎麼整理行李，長臂猿嗎？就算給你起身整理行李，也讓你衝到門口去排隊好了，但從降落、滑行、到空橋，打開門，至少也要五分鐘起跳。這五分鐘內，你只能發呆。那你到底是在急什麼？客觀來講，飛機一落地就急著解開安全帶，完全沒有實際效益，根本就是解爽的。說是「此時已很安全」、「這是老舊而無效益的規定」，卻也拿不出什麼科學理由證明自己是對的。說穿了，這是管不住內心衝動，想透過解釦動作「奔放一下」。這是種「病態急」，是現代人的文明病。 而這病態急，又可分為「小急」與「大急」兩個層面來觀察。「小急」，指的是在日常生活小事中，沒必要搶快的情況下，也堅持要搶先。像是慢慢站電扶梯，或是快快走電扶梯，下去都是要等捷運來，出站也要等紅綠燈。但就是有人總是急著「每次」「必定」要大步走電扶梯左側，然後到了定點，站著滑手機。其他像是騎（開）車在兩個路口間加速衝刺，然後急煞，等紅燈；有些是對電梯的開關門鍵高速連打，希望啟動密技讓他秒關秒開；又或是超市結帳時排超過三個人，就東張西望，想找經理出來理論。而這種「小急」的最高階段，我看過是受不了自動門打開的速度，還出手去扳，想讓它更快點。有些人認為這算精神疾病了，但其實這是道德疾病。雖然我們會肯定「效率」「敏捷」「機靈」這些與速度相關的德行，但德行都有適切、中庸的性質。「動作快」是好還是壞，不只要看到「手段」部份，也要參考結果。如果「搶快」的結果差異不大，甚至有反效果，那我們就不應肯定這種行為。把這種日常生活的片面「小急」放大，就是人生規劃上的「大急」。而對於這種大急，有個統一說詞，就是「不想輸在起跑點」。那人生的起跑點，到底是什麼呢？不是重點，反正每個階段都搶快就對了。能早入學，就早讀，能早學英文、樂器、舞蹈、繪畫，就早學。若是晚了一點呢？不得了，感覺一生都毀了。和別人一起出發、一起學，就算慢了，如果還「沒跟到」，那就更是該死。這種觀念一代傳一代，老人覺得自己慢了，就要年輕人快一點；明明自己也做不到，但就是透過嘴砲，要下一代千萬不能慢。也因為這樣，一堆人年紀輕輕，就在意比別人多讀一年書，或是晚一年出職場。接著會擔心比人家晚婚、晚生、晚存到第一桶金、晚買車、晚買房、晚退休……晚死？不，接著要比的，是小孩是否晚婚、晚生、晚存到第一桶金…….搶快一輩子，也擔心了一輩子，結果大多數人還是啥都晚了，還一晚十幾二十年。急不但沒用，事也沒做好，徒然扛了一堆心理壓力。這是何苦呢？之所以搶快，是為了早點有好的結果。如果搶快沒辦法保證有好的結果，那應該回頭來思考，想想自己要的到底是什麼。「快」不會是你要的，你要的應該是「幸福」吧？而你要的幸福，其內容包括什麼呢？包括了「快」嗎？只有「快」嗎？回歸根本，之所以有這些日常的「小急」與人生的「大急」，都是錯把「手段」當「目的」，忘了自己真正要的是什麼。因此就算在飛機上率先打開安全帶，也產生了如同獲得「第一名」達陣得分的快感，但有這種快感，又怎麼樣呢？下了飛機，離開機場，回到家中，等泡好咖啡，對著電腦，路上無車無人，夜深無聲。然後呢？你還是覺得第一個解開安全帶的自己很厲害嗎？假的。業障太重了啊。
